ການທຳຄວາມສະອາດນ້ຳເສຍໃນອຸດສາຫະກຳ ຂຶ້ນຢູ່ເປັນຫຼາຍກັບການແຍກຊັ້ນທາງຮ່າງກາຍທີ່ຂຶ້ນກັບຄວາມໜາແໜ້ນ, ໂດຍລະບົບການເຮັດໃຫ້ອາກາດຖືກລະລາຍໃນນ້ຳ (DAF) ທີ່ທັນສະໄໝໃຫ້ປະສິດທິຜົນທີ່ດີເລີດ. ໂດຍການສ້າງເປີດອາກາດຈຳນວນຫຼາຍລ້ານບູບເບິ່ງ, ລະບົບ DAF ຈະເຊື່ອມຕໍ່ເປີດອາກາດທີ່ມີຄວາມໜາແໜ້ນຕ່ຳກັບສານທີ່ມີຄວາມໜາແໜ້ນຕ່ຳ, ນ້ຳມັນ ແລະ ຈາລະໄນ, ເຮັດໃຫ້ສິ່ງເຫຼົ່ານີ້ເຄື່ອນທີ່ຂຶ້ນໄປເທິງໜ້ານ້ຳຢ່າງໄວວາເພື່ອນຳໄປກັດເອົາ. ເພື່ອໃຊ້ປະໂຫຍດຈາກຂະບວນການເຄື່ອນທີ່ນີ້ໃຫ້ຄົບຖ້ວນ, ວິສະວະກອນຂອງໂຮງງານ ແລະ ນັກອອກແບບລະບົບຈຳເປັນຕ້ອງເຂົ້າໃຈດ້ານຟິສິກສ໌ຂອງການລະລາຍຂອງອາກາດໃນຂອງເຫຼວ, ການປ່ຽນແປງຄວາມດັນ, ແລະ ຕົວແປທີ່ແນ່ນອນທີ່ຄວບຄຸມການສ້າງເປີດອາກາດຈຳນວນນ້ອຍໃນລະບົບ DAF ຂອງອຸດສາຫະກຳ.

ຕ່າງຈາກເຄື່ອງແຈກຢາຍອາກາດທີ່ບໍ່ມີຄວາມລະອຽດສູງທີ່ອີງໃສ່ການປັ່ນປົວນທາງກົລະພິມ, ລະບົບການຊົງຕົວຂອງອາກາດທີ່ຖືກລະລາຍໃນນ້ຳ (DAF) ທີ່ມີປະສິດທິພາບສູງຈະເຮັດວຽກຢູ່ໃຕ້ຫຼັກການຂອງສະພາວະດຸນດ້ານອຸນຫະພາບ. ນ້ຳຈະຖືກເຮັດໃຫ້ອີ່ມຕົວດ້ວຍອາກາດໃນບໍລະຍາກາດທີ່ມີຄວາມກົດດັນສູງ, ຫຼັງຈາກນັ້ນຈະຖືກປ່ອຍອອກຜ່ານຫົວຈ່າຍທີ່ຖືກອອກແບບມາເປັນພິເສດເຂົ້າໄປໃນຖັງຊົງຕົວທີ່ມີຄວາມກົດດັນປົກກະຕິ. ການປ່ອຍຄວາມກົດດັນຢ່າງທັນທີນີ້ຈະເຮັດໃຫ້ເກີດການກັກຕົວຂອງອາກາດຢ່າງທັນທີ, ເຮັດໃຫ້ເກີດເປັນເບື້ອງທີ່ມີຂະໜາດເລັກຫຼາຍທີ່ມີເສັ້ນຜ່າສູນກາງລະຫວ່າງ 20 ແລະ 100 ໄມໂຄຣເມີເຕີ. ເບື້ອງທີ່ມີຂະໜາດຈຸລະພາກເຫຼົ່ານີ້ເປັນພື້ນຖານຂອງການປະທົບກັນລະຫວ່າງເບື້ອງກັບສານເຂົ້າກັນໄດ້ຢ່າງມີປະສິດທິພາບ, ແລະໃຫ້ການຍົກທີ່ສະຖຽນທີ່ໂດຍບໍ່ເຮັດໃຫ້ເກີດການຕັດແຕ່ງກັບກຸ່ມເຄມີທີ່ບໍ່ແຂງແຮງ.
ດ້ານຟິສິກສ໌ຂອງການລະລາຍຂອງອາກາດໃນລະບົບ DAF
ເຄື່ອງຈັກການເຮັດໃຫ້ອາກາດອີ່ມຕົວທີ່ຄວາມກົດດັນສູງ
ຕາມກົດເຮນຣີ ຄວາມລະລາຍຂອງອາກາດໃນຂອງຫຼວງແມ່ນສຳພັນໂດຍກົງກັບຄວາມດັນສ່ວນທີ່ຂອງອາກາດນັ້ນເທິງຂອງຫຼວງ. ລະບົບການຊົງຕົວຂອງອາກາດທີ່ຖືກລະລາຍຢ່າງເປັນພິເສດໃຊ້ກົດເຫຼົ່ານີ້ດ້ວຍການເພີ່ມຄວາມດັນໃຫ້ກັບສາຍທີ່ຖືກນຳມາໃຊ້ຄືນໃໝ່—ໂດຍທົ່ວໄປແມ່ນ 5% ຫາ 15% ຂອງນ້ຳເສຍທັງໝົດທີ່ຖືກປຳປຸງ—ໃຫ້ຢູ່ໃນລະດັບ 4.5 ຫາ 7 ບາ. ພາຍໃນຖັງຄວາມດັນທີ່ຖືກອອກແບບມາເປັນພິເສດ (ທໍ່ເຕັມໄປດ້ວຍອາກາດ) ອາກາດແລະນ້ຳທີ່ຖືກນຳມາໃຊ້ຄືນໃໝ່ຈະຖືກປົນກັນໃນສະພາບທີ່ມີການເຄື່ອນທີ່ຢ່າງຮຸນແຮງເພື່ອເພີ່ມເນື້ອທີ່ຜິວສຳຜັດລະຫວ່າງຂອງຫຼວງກັບອາກາດໃຫ້ສູງສຸດ ແລະເຮັດໃຫ້ການລະລາຍເກີດຂຶ້ນຢ່າງໄວວ່າ ເພື່ອບັນລຸຄວາມຈຸ່ມຂອງອາກາດໃນຂອງຫຼວງໄດ້ 90% ຫຼືສູງກວ່າ.
ການຈັດຕັ້ງພາຍໃນຫຼາຍປະເພດຄວບຄຸມປະສິດທິພາບຂອງການອັດອາກາດເຂົ້າໄປໃນລະບົບການຊົງຕົວດ້ວຍອາກາດທີ່ຖືກແກ້ໄຂ. ບາງແບບອອກແບບໃຊ້ຖັງຄອລັມທີ່ເຕັມໄປດ້ວຍສື່ພາດສະດຸພາສຕິກທີ່ມີເນື້ອທີ່ຜິວສູງ, ໃນຂະນະທີ່ແບບອື່ນໆໃຊ້ປັ້ມທີ່ມີຄວາມຮຸນແຮງສູງແບບຫຼາຍຂັ້ນຕອນທີ່ສາມາດຟື້ນຟູໄດ້ ຫຼື ອຸປະກອນສູບອາກາດແບບເວັນທູຣີທີ່ເປັນພິເສດ. ບໍ່ວ່າຈະເປັນແບບໃດກໍຕາມ, ເປົ້າໝາຍຂອງລະບົບການຊົງຕົວດ້ວຍອາກາດທີ່ຖືກແກ້ໄຂແມ່ນເພື່ອແກ້ໄຂອາກາດໃຫ້ໄດ້ມວນສານຫຼາຍທີ່ສຸດເຂົ້າໄປໃນເຟີສຂອງຂົ້ນແຫວນໂດຍບໍ່ເຮັດໃຫ້ເກີດຖົງອາກາດເສລີທີ່ມີຂະໜາດໃຫຍ່ເກີນໄປ ເຊິ່ງຈະເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມບໍ່ສະຖຽນໃນການໄຫຼຜ່ານອຸປະກອນທີ່ຢູ່ຕາມລຳດັບຕໍ່ໄປ.
ການບູລະນາການການລົ້ມເຫຼວຂອງການໄຫຼແລະການກຳນົດຂະໜາດລະບົບ
ແທນທີ່ຈະນຳເອົານ້ຳເສຍດິບທີ່ບໍ່ໄດ້ຜ່ານການປັບປຸງໃຫ້ຢູ່ໃຕ້ຄວາມດັນສູງ ລະບົບການຊ່ວຍໃຫ້ເກີດຟອງດ້ວຍອາກາດທີ່ຖືກແກ້ໄຂແລ້ວຈະເຮັດໃຫ້ສາຍນ້ຳທີ່ຖືກນຳມາໃຊ້ຄືນໃໝ່ (recycle stream) ມີຄວາມດັນສູງ. ການອອກແບບນີ້ຊ່ວຍປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ເກີດການອຸດຕັນພາຍໃນປັ້ມຄວາມດັນສູງ ແລະ ວາວຄວາມດັນລົດລົງ (pressure-release valves) ຈາກສານເລີກທີ່ມີຂະໜາດໃຫຍ່. ສາຍນ້ຳທີ່ມີຄວາມດັນສູງຈະຖືກປະສົມເຂົ້າກັບນ້ຳເຂົ້າທີ່ໄດ້ຮັບການປິ່ນປົວດ້ວຍ coagulants ຫຼື flocculants. ການຈັດຕັ້ງສາຍນ້ຳທີ່ນຳມາໃຊ້ຄືນໃໝ່ແບບຍຸດທະສາດນີ້ຊ່ວຍໃຫ້ລະບົບການຊ່ວຍໃຫ້ເກີດຟອງດ້ວຍອາກາດມີຂະໜາດເລັກ ແຕ່ຍັງຮັກສາອັດຕາການບັນຈຸປະລິມານທີ່ຄົງທີ່ໄວ້ໄດ້.
ເຄື່ອງຈັກປ່ອຍຄວາມດັນ ແລະ ການເກີດຟອງຈຸລະພາກ
ການເກີດ cavitation ທີ່ຄວບຄຸມໄດ້ ແລະ ການເຄື່ອນທີ່ຂອງ nozzle
ການປ່ຽນແປງຂອງຟອງທີ່ຖືກລະລາຍໃນນ້ຳ ເປັນຟອງທີ່ມີຂະໜາດຈຸລະພາກເກີດຂຶ້ນທົ່ວທັງສ່ວນທີ່ປ່ອຍຄວາມດັນອອກໃນລະບົບການຊ່ວຍໃຫ້ເກີດຟອງດ້ວຍອາກາດທີ່ຖືກລະລາຍ. ເມື່ອຂອງເຫຼວທີ່ຢູ່ໃຕ້ຄວາມດັນສູງໄຫຼ່ຜ່ານວາວປ່ອຍຄວາມດັນທີ່ຖືກອອກແບບເປັນພິເສດ ຫຼື ຜ່ານທໍ່ທີ່ມີຮູເລັກໆ (orifice nozzles), ຄວາມດັນຈະຫຼຸດລົງຢ່າງທັນທີທັນໃດເຖິງລະດັບຄວາມດັນຂອງບໍລິວາກາດ. ການຫຼຸດລົງດ້ານທົ້ມສາດນີ້ເຮັດໃຫ້ເກີດສະພາບທີ່ມີການລະລາຍເກີນໄປໃນບໍລິເວນທ້ອງຖິ່ນ, ເຮັດໃຫ້ໂມເລກຸນໄນໂຕຣເຈັນ ແລະ ໂອຊີເຈັນທີ່ຖືກລະລາຍຢູ່ໃນນ້ຳ ປະກອບຕົວເປັນຟອງນ້ອຍໆທີ່ຢູ່ເທິງຈຸດເລີ່ມຕົ້ນທີ່ມີຂະໜາດຈຸລະພາກພາຍໃນຕົວແທນຂອງຂອງເຫຼວ.
ການອອກແບບຂອງທໍ່ປ່ອຍຄວາມດັນເຫຼົ່ານີ້ກຳນົດຄຸນນະພາບຂອງຟອງຈຸລະພາກໃນລະບົບການຊ່ວຍໃຫ້ເກີດຟອງດ້ວຍອາກາດທີ່ຖືກລະລາຍ. ທໍ່ປ່ອຍຄວາມດັນທີ່ເຮັດຈາກສະແຕນເລດທີ່ຖືກຂັດແຕ່ງຢ່າງແນ່ນອນຄວບຄຸມຄວາມໄວຂອງຂອງເຫຼວ ແລະ ການສູນເສຍພະລັງງານເພື່ອປ້ອງກັນການລວມຕົວຂອງຟອງ. ຖ້າຄວາມໄວຫຼຸດລົງຢ່າງຮຸນແຮງເກີນໄປ, ຟອງຈະລວມຕົວເປັນຟອງໃຫຍ່ທີ່ເຮັດໃຫ້ເກີດການເຄື່ອນໄຫວທີ່ບໍ່ສະຖຽນໃນຊັ້ນຟອງທີ່ເກີດຂຶ້ນ; ແຕ່ຖ້າຄວາມໄວຫຼຸດລົງຊ້າເກີນໄປ, ອາກາດຈະຖືກປ່ອຍອອກຈາກສະພາບທີ່ຖືກລະລາຍກ່ອນເວລາທີ່ເໝາະສົມພາຍໃນເຄືອຂ່າຍທໍ່, ເຊິ່ງຈະເຮັດໃຫ້ປະສິດທິພາບຂອງລະບົບການຊ່ວຍໃຫ້ເກີດຟອງດ້ວຍອາກາດທີ່ຖືກລະລາຍຫຼຸດລົງຢ່າງຮຸນແຮງ.
ອັດຕາການປະທົບກັນ, ການຕິດຢູ່, ແລະ ອັດຕາການເຄື່ອນທີ່ຂຶ້ນ
ຫຼັງຈາກທີ່ຖືກສ້າງຂຶ້ນແລ້ວ, ບັບເບີ້ນຈຸລະພາກທີ່ເກີດຈາກລະບົບການຊົມໃຊ້ອາກາດທີ່ຖືກລະລາຍຈະມີປະຕິກິລິຍາກັບສານທີ່ເຫຼືອຢູ່ໃນນ້ຳຜ່ານກົນໄກຫຼັກສາມຢ່າງ: ການຈັບຈຸ່ມໂດຍກົງພາຍໃນກຸ່ມເຊື້ອທີ່ກຳລັງເຕີບໂຕ, ການຕິດຢູ່ທາງຮ່າງກາຍກັບເນື້ອເທິງທີ່ບໍ່ມີຄວາມຊຸ່ມຊື້ນ, ແລະ ການດູດຊຶມເຂົ້າໄປໃນເນື້ອເທິງຂອງເຊື້ອທີ່ສັບສົນ. ເນື່ອງຈາກບັບເບີ້ນທີ່ມີຂະໜາດ 20–100 ໄມໂຄຣນຈະເທົ່າກັບຂະໜາດທາງຮ່າງກາຍຂອງກຸ່ມເຊື້ອທີ່ເກີດຈາກເຄມີ, ມັນຈຶ່ງໃຫ້ອັດຕາການປະທົບກັນທີ່ສູງໂດຍບໍ່ເຮັດໃຫ້ກຸ່ມເຊື້ອທີ່ບໍ່ແຂງແຮງທີ່ຖືກສ້າງຂຶ້ນຈາກໂປລີເມີເຣີ່ເສຍຫາຍ.
ສິ່ງທີ່ເກີດຈາກການປະສົມກັນຂອງບັບເບີ້ນແລະສານຈະມີຄວາມໜາແໜ້ນທີ່ຕ່ຳ, ເຮັດໃຫ້ອັດຕາການເຄື່ອນທີ່ຂຶ້ນຕາມແນວຕັ້ງເລີ່ມເລີວຂຶ້ນຕາມກົດເກນຂອງ Stokes. ລະບົບການຊົມໃຊ້ອາກາດທີ່ຖືກລະລາຍທີ່ຖືກຕັ້ງຄ່າຢ່າງເໝາະສົມຈະສາມາດບັນລຸຄວາມໄວຂອງການເຄື່ອນທີ່ຂຶ້ນທີ່ຄົງທີ່ຢູ່ລະຫວ່າງ 2 ແລະ 6 ແມັດຕີຕໍ່ຊົ່ວໂມງ, ເຊິ່ງຈະສ້າງເປັນຊັ້ນເຊື້ອທີ່ໜາແໜ້ນຢູ່ເທິງໜ້ານ້ຳ. ຂະບວນການການເຄື່ອນທີ່ຂຶ້ນທີ່ເປັນເອກະພາບນີ້ຈະເຮັດໃຫ້ສານທີ່ໄຫຼລົງມາດ້ານລຸ່ມມີຄວາມຊັດເຈນເປັນຢ່າງຍິ່ງ ແລະ ສາມາດຖືກປ່ອຍອອກໄປ ຫຼື ຜ່ານການກົງກັນຕາມຂັ້ນຕອນທີສາມໄດ້.
ປັດໄຈທີ່ຄວນຄວບຄຸມໃນການດຳເນີນງານເພື່ອໃຫ້ໄດ້ຜົນຜະລິດບັບເບີ້ນທີ່ດີທີ່ສຸດ
ການປັບປຸງອັດຕາສ່ວນອາກາດຕໍ່ຄວາມເຂັ້ມຂຸ່ນ (A/S)
ຕົວຊີ້ວັດທີ່ໃຊ້ໃນການອອກແບບລະບົບການຊົງຕົວດ້ວຍອາກາດທີ່ຖືກລະລາຍ (DAF) ແມ່ນອັດຕາສ່ວນອາກາດຕໍ່ຄວາມເຂັ້ມຂຸ່ນ (A/S) ເຊິ່ງສະແດງເຖິງອັດຕາສ່ວນຂອງມວນລະດັບອາກາດທີ່ຖືກລະລາຍຕໍ່ມວນລະດັບຄວາມເຂັ້ມຂຸ່ນທີ່ເຂົ້າມາ. ອັດຕາສ່ວນ A/S ທີ່ເປົ້າຫມາຍທົ່ວໄປຈະຢູ່ໃນຊ່ວງ 0.005 ຫາ 0.060 ຂຶ້ນກັບລັກສະນະຂອງສິ່ງປົນເປືືອນ. ການດຳເນີນງານລະບົບ DAF ຕ່ຳກວ່າເກນຕ່ຳສຸດຈະເຮັດໃຫ້ການຊົງຕົວບໍ່ຄົບຖ້ວນ ແລະ ສານເຂັ້ມຂຸ່ນຈະລອດໄປໃນສາຍນ້ຳທີ່ຊັດເຈນ; ໃນຂະນະທີ່ການໃຊ້ອາກາດຫຼາຍເກີນໄປຈະເສີຍພະລັງງານໄຟຟ້າ ແລະ ອາດເຮັດໃຫ້ການຕັ້ງຕົວຂອງເນື້ອດິນທີ່ຜິວນ້ຳບໍ່ສະຖຽນ.
ສິ່ງອຳນວຍຄວາມສະດວກທີ່ໃຊ້ລະບົບ DAF ອັດຕະໂນມັດຈະປັບຄວາມກົດດັນຂອງການອັດອາກາດ ແລະ ອັດຕາການສູບນ້ຳທີ່ນຳມາໃຊ້ຄືນໃໝ່ຕາມການວັດແທກຄວາມຂຸ່ນ ແລະ ອັດຕາການໄຫຼທີ່ເກີດຂື້ນຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ. ການຄວບຄຸມປັດໄຈເຫຼົ່ານີ້ຈະຮັບປະກັນການແຈກຢາຍຟອງຢ່າງເປັນສະຖຽນໃນສະພາບທີ່ຄວາມເຂັ້ມຂຸ່ນຂອງນ້ຳທີ່ເຂົ້າມາມີການປ່ຽນແປງ, ເພື່ອປ້ອງກັນໂຮງງານຈາກການເກີດການເຄື່ອນໄຫວທີ່ຮຸນແຮງທັນທີທັນໃດທັງດ້ານໄຫຼ ແລະ ຊີວະວິທະຍາ.
ຜົນກະທົບຈາກອຸນຫະພູມ, ສານທີ່ເຮັດໃຫ້ເກີດຟອງ, ແລະ ເຄມີຂອງນ້ຳ
ເຄມີຂອງນ້ຳມີຜົນຕໍ່ການປະພຶດຕົວຂອງບໍ່ເລັກໆໃນຫ້ອງການເຮັດໃຫ້ເກີດຟອງຂອງລະບົບການເຮັດໃຫ້ເກີດຟອງດ້ວຍອາກາດທີ່ຖືກແກ້ໄຂ. ນ້ຳເຢັນສາມາດເກັບອາກາດທີ່ຖືກແກ້ໄຂໄດ້ຫຼາຍກວ່ານ້ຳຮ້ອນ ແຕ່ມີຄວາມໜືດທີ່ສູງກວ່າ ເຊິ່ງຈະຫຼຸດຄວາມໄວໃນການເຄື່ອນທີ່ຂຶ້ນຂອງບໍ່ເລັກໆຢ່າງເລັກນ້ອຍ. ສ່ວນອຸນຫະພູມຂອງນ້ຳທີ່ສູງຂຶ້ນຈະເຮັດໃຫ້ຄວາມສາມາດໃນການແກ້ໄຂກາຊເສື່ອມລົງ ເຊິ່ງຈະຕ້ອງໃຊ້ຄວາມດັນໃນລະບົບວົງຈອນການແກ້ໄຂອາກາດທີ່ສູງຂຶ້ນເພື່ອໃຫ້ໄດ້ປະລິມານບໍ່ທີ່ເທົ່າເທີຍກັນ.
ເພີ່ມເຕີມ, ສານທີ່ເຮັດໃຫ້ເກີດຟອງທີ່ໃຊ້ໃນອຸດສາຫະກຳ ແລະ ດີເຕີຈັນອິນຊີ່ນິກຈະຫຼຸດຄ່າຄວາມຕຶງຜິວ, ເຊິ່ງຈະປ່ຽນແປງເສັ້ນຜ່າສູນກາງຂອງບໍ່ ແລະ ຄວາມໝັ້ນຄົງໃນການຕິດຕາມ. ຜູ້ຊ່ຽວຊານດ້ານລະບົບການເຮັດໃຫ້ເກີດຟອງດ້ວຍອາກາດທີ່ຖືກແກ້ໄຂຈະປັບຄວາມເຂັ້ມຂອງສານການເຮັດໃຫ້ເກີດການລວມຕົວ, ການເລືອກໂປລີເມີ, ແລະ ເວລາທີ່ນ້ຳຄົງຢູ່ໃນລະບົບເພື່ອຊົດເຊີຍຜົນກະທົບຈາກສານທີ່ເຮັດໃຫ້ເກີດຟອງທີ່ເປັນເຄມີ, ເພື່ອໃຫ້ບໍ່ເລັກໆຄົງທີ່ ແລະ ມີປະສິດທິຜົນຕະຫຼອດທັງຖັງການແຍກ.
ຖາມບ່ອຍໆ
ບໍ່ທີ່ຖືກຜະລິດໂດຍລະບົບການເຮັດໃຫ້ເກີດຟອງດ້ວຍອາກາດທີ່ຖືກແກ້ໄຂນັ້ນເລັກປານໃດ?
ລະບົບການຊົ່ມນ້ຳທີ່ຖືກອອກແບບຢ່າງເປັນທຳມະດາດ້ວຍຄວາມແທ້ຈິງສູງ ສ້າງເປັນຟອງນ້ຳຈຸລະພາກທີ່ມີເສັ້ນຜ່າສູນກາງຈາກ 20 ຫາ 100 ໄມໂຄຣເມີເຕີ. ຟອງເຫຼົ່ານີ້ມີຂະໜາດນ້ອຍກວ່າຫຼາຍເທົ່າເທິງຟອງທີ່ເກີດຈາກລະບົບການລະບາຍອາກາດທີ່ໃຊ້ທົ່ວໄປ ເຊິ່ງມີເສັ້ນຜ່າສູນກາງຈາກ 1 ຫາ 3 ມີລີເມີເຕີ. ຂະໜາດທີ່ຫຼຸດລົງຂອງເສັ້ນຜ່າສູນກາງເຮັດໃຫ້ອັດຕາສ່ວນລະຫວ່າງເນື້ອທີ່ໜ້າຕັດຕໍ່ປະລິມານເພີ່ມຂຶ້ນຢ່າງຫຼາຍ, ເຮັດໃຫ້ມີປະສິດທິພາບໃນການຕິດຕໍ່ທີ່ດີຂຶ້ນ ແລະ ສາມາດຈັບເອົາສານທີ່ເປັນເນື້ອເປືອກທີ່ມີນ້ຳໜັກເບົາ ແລະ ນ້ຳມັນທີ່ບໍ່ປະສົມປະສານ.
ປັດໄຈໃດທີ່ມີຜົນຕໍ່ຂະໜາດຂອງຟອງໃນລະບົບການຊົ່ມນ້ຳ?
ການແຈກຢາຍຂະໜາດຂອງຟອງໃນລະບົບການຊົ່ມນ້ຳ ຖືກກຳນົດໂດຍຄວາມແຕກຕ່າງຂອງຄວາມກົດດັນທີ່ຜ່ານວາວປ່ອຍ, ປະສິດທິພາບຂອງການເຕັມອາກາດ, ອຸນຫະພູມ, ແລະ ຮູບຮ່າງຂອງຫົວຈັ່ງ. ຄວາມແຕກຕ່າງຂອງຄວາມກົດດັນທີ່ສູງຂຶ້ນມັກຈະໃຫ້ຟອງທີ່ບາງເປັນພິເສດເມື່ອຖືກປ່ອຍອອກ, ໂດຍເງື່ອນໄຂວ່າພະລັງງານຖືກແຈກຢາຍຢ່າງເລືອນລົ້ນໂດຍບໍ່ເກີດການປະສົມປະສານທີ່ເກີດຈາກການເຄື່ອນທີ່. ປັດໄຈທາງເคมີເຊັ່ນ: ຄວາມເຄັມ, ຄ່າ pH, ແລະ ການມີຢູ່ຂອງຕົວກະຕຸ້ນທີ່ເຮັດໃຫ້ເກີດຟອງ (surfactants) ກໍມີຜົນຕໍ່ຄວາມຕຶງຜິວ ແລະ ຄວາມສະຖຽນຂອງຟອງ.
ເປັນຫຍັງຂະໜາດຂອງຟອງຈຶ່ງສຳຄັນຕໍ່ປະສິດທິພາບຂອງລະບົບການຊົ້ມນ້ຳທີ່ມີອາກາດແຕກຕົວ?
ຂະໜາດຂອງຟອງຈຸລະພາກເຊື່ອມຕໍ່ໂດຍກົງກັບປະສິດທິພາບການຊົ້ມນ້ຳທາງຢູດຣ້ອລິກ ແລະ ຄວາມຈື່ດີຂອງນ້ຳໃນລະບົບການຊົ້ມນ້ຳທີ່ມີອາກາດແຕກຕົວ. ຟອງທີ່ມີຂະໜາດນ້ອຍຈະສ້າງກຳລັງທີ່ເຮັດໃຫ້ເກີດການເຄື່ອນທີ່ຂຶ້ນເທິງທີ່ເບົາແລະສະຖຽນ, ເຊິ່ງບໍ່ເຮັດໃຫ້ກຸ່ມເຄມີທີ່ບໍ່ແຂງແຮງເສຍຫາຍ. ນອກຈາກນີ້, ຟອງທີ່ບາງເບົາຈະເຄື່ອນທີ່ຂຶ້ນເທິງດ້ວຍຄວາມໄວທີ່ຄວບຄຸມໄດ້, ເຮັດໃຫ້ເກີດຊັ້ນຝາກທີ່ເປັນເອກະພາບເທິງໜ້ານ້ຳ ແລະ ປ້ອງກັນການເຄື່ອນທີ່ທາງຢູດຣ້ອລິກທີ່ອາດຈະເຮັດໃຫ້ເກີດການນຳເອົາເນື້ອເດັ່ນກັບຄືນໄປໃນນ້ຳທີ່ບໍ່ມີສິ່ງເປື້ອນ.